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わざとらしい驚きおもんな
解説が嵐さんで良かった(^^)
動画アップありがとうございます。とても分かり易い解説ですが、完走後の引き戻しにどれくらいの期待値があるのか、そこも明確に出して欲しかったですね。
完走後の引き戻しが、通常のAT終了後の引き戻し21Gと同程度であるなら、万枚は厳しいかなと思います。綺麗になった懐かしい演出を単純に楽しみたいという方には良いと思いますが、差枚数2400をいかに高期待で越えられるかで5号機のファンが戻ってくるかどうか決まると思います。完走後にレールガンやボンバーガールくらいの強力な貫通スペックがあれば申し分無いというか、最高傑作のハーデスになったといっても差し支えないと思います(例えば、完走後は期待度80%のヘルゾーンorクリスタルゾーンに移行し、そこで当選すればハーデス以上もしくはアナザーレジェンド確定など。)
AT中のブレイズがどれくらいの確率で発生するかは分からないですが、ジャッジメントリセットもありますし、出玉トリガーの選択肢自体は初代<6.5号機だと思います。そこはしっかり評価できる台ですね。長文失礼いたしました。
この筐体液晶もボタンもちょっと好みじゃ無いんだよな、、
6号機だと初めてじゃなくね
5.9号機ハーデスがあった事を誰も、、
覚えて
いない。
これこそスマスロ向きじゃねーか?AT中の黃7が8枚はシリーズ通してコケてきたからな〜そこだけが心配やね〜
結局は6.5号機でもスマスロでも有利区間なんてものが残ってる限り、
3800G乗せみたいな夢はもう見れないんだよなぁ。
ジャッジメントハーデスで4ケタ乗せしても無駄引きで意味ない件
しかも完走手前で引いたらさらに無駄引き